OEPS ‘SPRINT CHAMPIONSHIP’

TRIER-GERMANY

30. - 31. August 2012

Starterfeld 2012

Best of Show 2012

Platz 1 Frank Hackländer

Platz 2 Michael Kaul

Platz 3 Gabriel Inabnit

Endergebnis vom Rennen 2012

Endergebnis vom Rennen 2011

Starterfeld 2011

Pos.	Fahrer / Team	Runden	Abst.	Abst.	Fahrzeug
			zu Pos. 1	voriger
1	Yannick Horn	448,74	0,00	0,00	Fahrzeug 19
2	Michael Niemas	448,11	-0,63	-0,63	Fahrzeug 23
3	Günther Riehl	438,84	-9,90	-9,27	Fahrzeug 28
4	Martin Bartelmes	432,39	-16,35	-6,45	Fahrzeug 3
5	Tristan Frölich	432,38	-16,36	-0,01	Fahrzeug 20
6	Fola Osu	431,62	-17,12	-0,76	Fahrzeug 2
7	Tim Tyler	431,49	-17,25	-0,13	Fahrzeug 9
8	Jan Roestorf	429,75	-18,99	-1,74	Fahrzeug 7
9	B.v. Campenhout	429,11	-19,63	-0,64	Fahrzeug 30
10	Peter Oberbillig	428,63	-20,11	-0,48	Fahrzeug 24
11	Michi Hirt	427,73	-21,01	-0,90	Fahrzeug 13
12	Milko Tenthof	424,41	-24,33	-3,32	Fahrzeug 33
13	Gaby Fischer	424,01	-24,73	-0,40	Fahrzeug 12
14	Nick de Wachter	417,88	-30,86	-6,13	Fahrzeug 1
15	Peter Juchem	416,91	-31,83	-0,97	Fahrzeug 32
16	Ralf Steinetz	416,36	-32,38	-0,55	Fahrzeug 15
17	Peter Plug	414,39	-34,35	-1,97	Fahrzeug 16
18	Gabriel Inäbnit	413,65	-35,09	-0,74	Fahrzeug 6
19	Th. Bernroitner	411,39	-37,35	-2,26	Fahrzeug 14
20	S. Nockemann	410,73	-38,01	-0,66	Fahrzeug 25
21	Noel Batson	410,23	-38,51	-0,50	Fahrzeug 8
22	Roy v. Leeuwen	406,43	-42,31	-3,80	Fahrzeug 5
23	Lars Harryson	403,14	-45,60	-3,29	Fahrzeug 10
24	J. Lewandrowski	401,18	-47,56	-1,96	Fahrzeug 27
25	Dirk Baele	400,00	-48,74	-1,18	Fahrzeug 31
26	R. Lewandrowski	398,28	-50,46	-1,72	Fahrzeug 26
27	Gorm Norgaard	397,90	-50,84	-0,38	Fahrzeug 18
28	Mark Campbell	395,92	-52,82	-1,98	Fahrzeug 4
29	Tom Peters	389,61	-59,13	-6,31	Fahrzeug 22
30	Soren Thomsen	384,91	-63,83	-4,70	Fahrzeug 17
31	Marcel Braun	367,40	-81,34	-17,51	Fahrzeug 21
32	Torgny Nordgren	367,04	-81,70	-0,36	Fahrzeug 11
33	Frank Hackländer	366,64	-82,10	-0,40	Fahrzeug 34
34	Jürgen Dressler	363,79	-84,95	-2,85	Fahrzeug 29

Best of Show 2011

Platz 1 Fola Osu

Platz 2 Frank Hackländer

Platz 3 Marcel Braun

Kurzer Rennbericht vom Sprintrennen !

Gefahren wurde auf dem Mosel-Speedway und auf dem Treveris-Ring. Die letzte Gruppe startete zuerst auf dem Treveris-Ring, der Start verlief gut ich hielt mich so gut es ging aus den Platzkämpfen heraus. Nach den ersten Runden wurden die gefahrenen Zeiten erwartungsgemäß besser und ich fand den richtigen Speed. Es wurden 6 mal 7 Minuten gefahren, nach den erstern Durchgängen war Platz 27 erreicht von 35 Startern!!! Doch dann gab es nach dem Wechsel auf den Mosel-Speedway Probleme mit dem Getriebe nach ca. 260 Runden wurden sie immer heftiger bis zum Stillstand, Reparaturen wurden vom Chefmechaniker Michael schnellstens durchgeführt sodas ich weiterfahren konnte. Das passierte noch zweimal bis zum Zieleinlauf, womit ich einige Plätze verlor. Gewonnen habe ich trotzdem, und zwar an viel Erfahrung wie man auf diesen schweren Strecken Slotcars schnell bewegen kann.

Es hat riesig Spass gemacht mit Topfahrern an solch einer Veranstaltung Teilzunehmen.

Auszug vom Live-Ticker Renn-Center-Trier

während des Rennen's

Frank Hackländer wieder von der Bahn

Ritzelprobleme werden schlimmer, jetzt geht nichts mehr

Frank Hackländer .....

......... hat ein Porsche der sich anhört wie ne Russische Rolltreppe

Was kündigt sich da wohl an????

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